|
|
|
|
Zo transformeerden wij in een trendsettende dienstverlener
Voorwoord CEO
Beste Lezer,
De nieuwbouw van ons tweede BREEAM Outstanding distributiecentrum in Veendam vordert gestaag. Zoals we eerder lieten weten, wil Oldenburger|Fritom zich hierbij onderscheiden in zowel duurzaamheid als innovatie. De Lean Six Sigma methode helpt ons in deze ambitie. U leest hoe we door het toepassen van de methode onze duurzame en innovatieve doelstellingen realiseren.
Lean Six Sigma is ook bij verandermanagement bewezen effectief. Daarom heb ik in 2004, toen ik mijn carrière bij Oldenburger|Fritom vervolgde, zeer bewust voor deze methode gekozen. Het is nu precies 20 jaar geleden dat we aan de vooravond stonden van ons transformatieproces in een trendsettende dienstverlener. Naar aanleiding van deze mijlpaal leest u in deze nieuwsbrief een interview met ondergetekende.
In onze vaste rubriek De Wereld Om Ons Heen aandacht voor de crisissituatie in de Rode Zee. Sinds afgelopen november vallen Houthi-rebellen vrachtschepen aan op de belangrijke vaarroute tussen Azië en Europa. Veel grote rederijen kiezen daarom voor de langere route langs Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika. Hierdoor ontstaan toenemende levertijden en extra kosten. Containervervoerders vrezen dat de verstoringen tot eind dit jaar zullen aanhouden.
 |
We sluiten deze nieuwsbrief af met een artikel over amateurvoetbalclub DZOH uit Emmen, waarvan Oldenburger|Fritom al sinds 2009 hoofdsponsor is. We hebben besloten om ons contract met DZOH tussentijds te verlengen. Om de continuïteit te waarborgen, stimuleert de voetbalvereniging net zoals Oldenburger|Fritom een vitale leefstijl onder jongeren. Door jeugdleden plezier te laten beleven aan sporten wordt tegelijk bijgedragen aan meer sociaal contact.
Ik wens u veel leesplezier,
René Dale |
Realisatie nieuwbouw met behulp van Lean Six Sigma
Bij Oldenburger|Fritom wordt momenteel een tweede distributiecentrum gebouwd volgens het hoogste duurzaamheidsniveau, 5-sterren BREEAM Outstanding. Naast duurzaamheid zal ons distributiecentrum straks gekenmerkt worden door innovatie met een volautomatisch opslag- en picksysteem. Om deze ambitieuze doelen te realiseren passen we de Lean Six Sigma methode toe.
De vraag naar onze logistieke oplossingen bevat steeds vaker een element dat gerelateerd is aan duurzaamheid. Onder meer op het gebied van warehousing, zoals in ons nieuwe distributiecentrum. Door de toepassing van Lean Six Sigma kan Oldenburger|Fritom hier proactief op inspelen. Het verminderen van verspillingen is een focuspunt binnen de methode en geldt eveneens als leidraad in ons duurzame nieuwbouwproject.
Hoewel het verminderen van verspillingen niet van toepassing is op innovatie, versterkt Lean Six Sigma toch onze ambities hierin. Dit komt vooral door het streven naar continuous improvement. Door toepassing van het DMAIC-model (Define-Measure-Analyze-Improve-Control), biedt de methode een gestructureerde aanpak om innovatieve doelstellingen te realiseren. Het uiteindelijke doel van zowel de methode als onze innovatiefocus in het nieuwe distributiecentrum is het creëren van optimale klanttevredenheid.
Lean Six Sigma organisatie
Medewerkers spelen een cruciale rol in een Lean Six Sigma organisatie en daarmee ook binnen ons nieuwbouwproject. Alle medewerkers van Oldenburger|Fritom volgen een training in de methode. Deze trainingen, de zogeheten ‘belt certifications’, worden grotendeels intern gegeven. Hiervoor zijn we sinds vorig jaar gecertificeerd volgens ISO 13053-1. Voor zover bekend zijn we de enige logistieke dienstverlener in Nederland die volgens deze internationaal erkende norm gecertificeerd is.
CEO René Dale: ‘Elke dag is anders en dat past mij als een maatpak’
Op 8 maart was het precies 20 jaar geleden dat onze CEO René Dale zijn carrière vervolgde bij Oldenburger|Fritom. Hiermee werd het begin ingeluid van weliswaar een ingrijpend maar noodzakelijk transformatieproces. Ons bedrijf, indertijd nog een lokale transporteur, zat in de rode cijfers waardoor ons voortbestaan onzeker was. Nu, twee decennia later, biedt Oldenburger|Fritom logistieke oplossingen over de hele wereld en staan we bekend als een trendsettende dienstverlener. In een persoonlijk interview vroegen we onze CEO hoe hij onze transformatie gestalte gaf.
Na zijn studie bedrijfseconomie startte René zijn loopbaan bij Reining Transport in Groningen. Hier begon hij als jongste bediende om veertien jaar later als vestigingsdirecteur te vertrekken. In 2000 werd hij Director of Operations bij het Amerikaanse Penske Logistics in Coevorden. “Bij Penske maakte ik kennis met de Lean Six Sigma methode en heb ik veel ervaring opgedaan in kwaliteitsmanagement”, zegt René. “Mijns inziens is de focus op kwaliteit dé manier om je als onderneming overtuigend en onderscheidend te profileren.”
Het sterke verlangen naar ondernemerschap was voor René de voornaamste reden om in 2004 de overstap te maken naar de Fritom Group. “Ik kreeg meteen alle vertrouwen en de vrijheid om samen met mijn collega’s invulling te geven aan het transformatieproces.” Als geboren en trotse Oost-Groninger kende hij ons bedrijf nog van vroeger. “De Gebroeders Oldenburger hebben er in de jaren 70, 80 en 90 een mooi transportbedrijf van gemaakt. Door de solide basis die zij hebben gelegd durfde ik de uitdaging wel aan.”
Professionalisering
En die uitdaging loog er niet om. Ons bedrijf, in 1999 overgenomen door de Fritom Group, zat in 2004 diep in de rode cijfers. Het Fritom bestuur zocht daarom naar een veranderingsgezinde leider om de continuïteit te waarborgen en kwam uit bij René. Onze CEO greep vervolgens meteen rigoureus in. “Zoals ik weleens gekscherend zeg ben ik, kenmerkend voor het verleden van de regio Oost-Groningen, met hamer en sikkel begonnen.” Dit was indertijd ook bitterhard nodig om onze logistieke oplossingen te laten aansluiten op de ontwikkelingen bij onze bestaande en zeer loyale klantrelaties.
“Daarnaast wisten we ons klantenportfolio vrij snel uit te breiden met meerdere multinationals. Ook zij hadden en hebben een partner nodig die ze een hoogwaardige logistieke performance garandeert.” Door hierbij de Lean Six Sigma methode toe te passen, waarin de klant altijd centraal staat, wist René ons bedrijf te transformeren in een stabiele en toekomstbestendige organisatie. “Bovenal is het aan de kennis en kunde van mijn collega’s te danken dat onze organisatie in no time geprofessionaliseerd is.”
Logistieke trendsetter
Op onze vraag wat hij met de kennis van nu anders zou hebben gedaan antwoordt René: “Natuurlijk kan het altijd beter, maar ik ben oprecht blij dat ik ook fouten heb mogen maken. Het zijn juist deze waardevolle leermomenten die ons verder brengen.” Met gepaste trots, onze CEO blijft een nuchtere noorderling, voegt hij toe: “Samen met mijn collega’s ben ik deze mooie logistieke reis aangegaan. Daarbij vind ik het geweldig om te zien hoe zij zich door de jaren heen continu ontwikkelen.”
Als mooiste momenten noemt René het opzetten van een eigen luchtvrachttak op Schiphol Airport, met de daarbij behorende certificeringen en het IATA-lidmaatschap. Daarnaast ons distributiecentrum dat we in 2018 lieten bouwen volgens het hoogste duurzaamheidsniveau, 5-sterren BREEAM Outstanding. “Met de huidige nieuwbouw van nog eens 12.000 palletplaatsen zijn we niet alleen trendsetter in duurzaamheid maar ook in innovatie. Ons tweede BREEAM Outstanding distributiecentrum beschikt straks over een volautomatisch opslag- en picksysteem. Tegelijkertijd onderzoeken we de inzet van e-trucks en waterstof-trucks om ons transport te verduurzamen. ‘Het kon minder’ zeggen we dan als nuchtere Groningers.”
‘Never a dull moment’
Transport en logistiek staan nooit stil en dat maakt het vak zo leuk vindt René. “Elke dag is anders en dit past mij als een maatpak. Ook in de toekomst moeten we ongetwijfeld weer bijsturen omdat ontwikkelingen net even anders uitpakken dan verwacht. Maar dat is nu net het mooie van ondernemerschap, er is ‘never a dull moment’.” Afgelopen februari blies onze CEO 60 kaarsjes uit.
“Je bent zo oud als je je voelt”, zegt hij ten slotte. “Mijn lichamelijke en geestelijke conditie zijn prima, mede door het strakke schema van mijn personal trainer en af en toe wielrennen. Daarbij komt dat de Fritom een mooi en sociaal familiebedrijf is. Dus zolang ik mij zo voel, wil ik hier in elk geval tot mijn pensioen als CEO doorgaan. Daarna zou ik graag in een meer coachende en adviserende rol bij de Fritom betrokken blijven. Thuiszitten is niet goed voor mij.”
 De wereld om ons heen
Rode Zee-crisis
Houthi’s uit Jemen vallen sinds afgelopen november vrachtschepen aan op de Rode Zee. De aanvallen met drones en raketten zijn een gevolg van de Gaza-oorlog, waarbij de Houthi-rebellen Hamas steunen in hun strijd tegen Israël. Daarom mijden veel grote rederijen nu de kortste en goedkoopste vaarroute tussen Azië en Europa, via het Suezkanaal.
Juist door de snelle passage via het Suezkanaal, dat de Rode Zee met de Middellandse Zee verbindt, geniet deze vaarroute de voorkeur. Ondanks dat de kwetsbaarheid van deze belangrijke waterweg verstrekkende gevolgen kan hebben. Dat werd in het voorjaar van 2021 duidelijk bij de Suezblokkade door het dwarsliggende vrachtschip Ever Given. De financiële nasleep duurde maandenlang voort.
“Ook nu vrezen containervervoerders dat de verstoringen tot eind dit jaar zullen aanhouden. Voorlopig mijden veel rederijen het Suezkanaal en varen ze om via Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika. Door deze alternatieve en langere route nemen levertijden gemiddeld met tien tot vijftien dagen toe. Het advies aan bedrijven is dan ook om rekening te houden met zowel langere vaartijden als extra kosten.
Zoals u van ons gewend bent, houdt Oldenburger|Fritom de situatie nauwlettend in de gaten. Op basis hiervan leggen we u de mogelijkheden voor die het beste aansluiten op uw logistieke vraag.
Contract met DZOH tussentijds verlengd tot juni 2029
Sinds 2009 is Oldenburger|Fritom hoofdsponsor van amateurclub DZOH in Emmen. Onlangs hebben we ons contract met DZOH tussentijds verlengd, tot juni 2029. De voornaamste reden hiervoor is de aandacht die de voetbalvereniging besteedt aan haar jeugdleden. Om de continuïteit te waarborgen, investeert DZOH net zoals Oldenburger|Fritom in de vitaliteit van jongeren uit de regio.
DZOH, de afkorting van ‘Drentse Zuid Oost Hoek’, werd opgericht in 1985. De clubkleuren zijn geel en groen en de thuisbasis is Sportpark Zwanenveld, in de Emmer wijk de Rietlanden. De voetbalvereniging telt circa 800 leden, waarvan het merendeel jeugdleden zijn. DZOH besteedt veel aandacht aan de jeugd om de continuïteit van de club te waarborgen. Daarom worden alle jonge leden opgeleid aan de hand van een goed georganiseerd jeugdbeleidsplan. Onder het motto Samen trefzeker kan DZOH zich hierbij verlaten op vrijwilligers en tal van sponsoren. Deze gezamenlijke focus heeft er onder andere toe geleid dat diverse jeugdleden van DZOH inmiddels gescout zijn door FC Emmen.
Continuïteit waarborgen
Om dezelfde reden als DZOH, namelijk het waarborgen van de continuïteit, investeert Oldenburger|Fritom in vitaliteit onder jongeren in de regio. Plezier hebben in sporten en nieuwe contacten opdoen staan hierin centraal. Precies daarom zijn we al sinds 2009 hoofdsponsor van DZOH, maar daar blijft het niet bij. We willen een actieve bijdrage leveren aan het jeugdbeleidsplan van de club en daarom sponsoren we ook diverse toernooien. Het Oldenburger|Fritom Jeugdtoernooi dat jaarlijks door DZOH georganiseerd wordt is hiervan een uitgelezen voorbeeld. Honderden jonge voetbalspelers uit de regio beleven tijdens dit toernooi een sportieve en leuke dag.
Daarnaast zijn we samen met DZOH het project Respect gestart. Het belangrijkste doel is om de jeugd spelenderwijs bewust te maken van respectvol en sportief gedrag op en om het veld. Op deze manier beleeft iedere betrokkene veel plezier aan sporten.
Contractverlenging
Omdat het jeugdbeleid van DZOH naadloos aansluit bij dat van ons, heeft Oldenburger|Fritom besloten het contract met de club tussentijds te verlengen, tot juni 2029. Daartoe hebben we op 11 maart jl. DZOH-voorzitter Ginus Gangelhof en bestuurslid sponsoring Jan Katoen uitgenodigd voor de wedstrijd FC Emmen tegen TOP Oss. Het ondertekenen van de contractverlenging vond plaats in de VIP Lounge van het FC Emmen stadion, de Oldenburger|Fritom Lounge. Naast businesspartner van FC Emmen en partner van Stichting FC Emmen Naoberschap is Oldenburger|Fritom eveneens partner van de FC Emmen jeugdopleiding.
V.l.n.r.: Jan Katoen (bestuurslid sponsoring DZOH),
René Dale (CEO Oldenburger|Fritom),Ginus Gangelhof (voorzitter DZOH)
Oldenburger|Fritom kijkt uit naar het voortzetten van de prettige samenwerking met het DZOH-bestuur, de leden, vrijwilligers en andere sponsoren: “Samen zijn we trefzeker!” |
|
|
|
|
